|
I flere år har det vært snakk om å delta på Sjøormløpet, et løp som arrangeres hvert år av Vest-Telemark Motorhistoriske Klubb. I år var løpet arrangert for 28. gang. Vi bestemte oss derfor å delta på løpet med Ødegården-bussen vår. Årets løypetrasé var Seljord - Garvik - Kilen - Fjågesund - Kviteseid - Brunkeberg - Seljord (ca 77 km). Start og målgang er som de siste åra Dyrskuplassen i Seljord. Underveis var det poster med praktiske og teoretiske oppgaver. Av 195 deltakere i kategorien "bil", kom vi på fjerde plass. Det betyr at vi kan vente oss premie tilsendt! Utrolig moro!
Her er vi klare for avreise fra Jønnevald Rutebilanlegg med H-19610. Bak rattet, og sjåfør for dagen var Tore Thorkildsen. En stødig og flink sjåfør som var med på å gjøre dagen til den hyggelige opplevelsen dagen ble. Oddvar Moen i døråpningen.
Foto: Martin Holm
Det var kommet tilreisende fra store deler av Sør-Norge. Her er E-6251 tidligere tilhørt Biri Bilselskap.
Foto: Martin Holm
Her er vi på plass på Dyrsku-plassen i Seljord. Foran bussen fra venstre Frithjof Hagen, John Halvorsen, Tore Thorkildsen og Bjørn Bunkholt.
Foto: Martin Holm
Telemark Bilruter er et selskap som er flinke til å ta vare på gamle tradisjoner. Her er selskapets "nyeste" veteranbil, en Scania Vavis L76-54 fra 1967. Ferdig restaurert til 100-års jubileet i 2010. Profilert med Linjegods og VTB (Vest-Telemark Billag som det den gang het, fra 1972 Vest-Telemark Bilruter LL).
Foto: Martin Holm
H-4590 er en 1962 modell Volvo B725-05 med karosseri fra Repstad. Ble kjøpt ny av Fyresdal Vrådal Nisser Billag. Eies nå av Telemark Bilruter.
Foto: Martin Holm
H-4569 er en 1962 modell Scania Vabis B75-58VL, også med Repstad-karosseri. Ble kjøpt ny av Vest-Telemark Billag. Eies nå av Telemark Bilruter.
Foto: Martin Holm
H-10310 er en 1938 modell Chevrolet TC med karosseri fra Funnemark. Tilhører Vest-Telemark Motorhistoriske Klubb. Var registrert ny som H-8091.
Foto: Martin Holm
ND23345 er en 1973 modell Scania B110-63 med karosseri fra Chr. Bjørge karosserifabrikk i Skien. Dette var faktisk aller, aller siste bussen Chr. Bjørge karosserifabrikk bygde. Det var A/S Siljan Bil som stod som kjøper av denne meget flotte bussen. Her er bussen på vei til "startstreken"...
Foto: Martin Holm
ND23345 igjen.
Foto: Martin Holm
ND23345 atter en gang. En utrolig strøken og nydelig buss.
Foto: Martin Holm
Her fra innsiden av Ødegården-bussen mellom Garvik og Kilen. Bratte, svingete og samle grusveier. Ikke en helt uvanlig norsk veistandard.
Foto: Martin Holm
Her ble det et lite stopp for å gjennomføre spørsmål ved en post.
Foto: Martin Holm
Ødegården-bussen fremme ved Fjågesund Grendehus.
Foto: Martin Holm
H-4569 ved Fjågesund Grendehus.
Foto: Martin Holm
Telemark Bilruters flotte lastebil, H-4555.
Foto: Martin Holm
ND23345 "Siljanruta" på ville veier...
Foto: Martin Holm
Joda, her kommer den!
Foto: Martin Holm
På vei videre.
Foto: Martin Holm
Så kjører ND23345 videre mot Kviteseid. Siste øyeblikk med den nydelige bussen.
Foto: Martin Holm
H-4590 også ved Fjågesund Grendehus.
Foto: Martin Holm
H-4569 "skyver" på i bakkene fra Kviteseid til Brunkeberg.
Foto: Martin Holm
H-4569 igjen.
Foto: Martin Holm
Når vi først var en tur til Seljord, klarte ikke fotografen å passere Telemark Bilruter uten en liten stopp. Selskapet har invesert i fem nye Volvo B13R4X2 9700H. Fire av bussene skal gå på Grenlandsekspressen og en skal gå på Haukeliekspressen. Her er NF49332 internnummer #165 til Grenlandsekspressen.
Foto: Martin Holm
NF49331 internnummer #101 til Haukeliekspressen.
Foto: Martin Holm
NF49333 internummer #165 til Grenlandsekspressen.
Foto: Martin Holm
< < Gjenopplivning av #68 (2011-06-29) | Medlemsmøte på Jønnevald (2011-08-30) > >
|